Wo NanoEFX zum Einsatz kommt – Branchen und Motortypen
NanoEFX kann bei Verbrennungsmotoren eingesetzt werden, deren Ansaugluft durch einen behandelbaren Filter oder ein Ansaugfiltermedium strömt. Unsere dokumentierten Felddaten umfassen Diesel-, Benzin- und Autogasfahrzeuge (LPG), darunter auch Hybridfahrzeuge; für CNG/LNG, Biokraftstoffe und Biogas haben wir keine dokumentierte Feldvalidierung.
Überall dort, wo ein Motor durch einen Filter ansaugt
Diese Einstufungen beschreiben, wie leicht sich der Ansaugfilter des Motors behandeln lässt – nicht, was wir gemessen haben. Welche Belege wir für eine Branche haben, steht auf der jeweiligen Branchenseite.
Straßenverkehr
Sehr hochSchwere Lkw, Linien- & Reisebusse, Transporter, Taxi- & Fahrdienstflotten, Pick-ups und Pkw.
Schifffahrt
Sehr hochFrachtschiffe & Tanker, Fähren, Fischereifahrzeuge, Schlepper, Offshore- & Hilfsmotoren.
Stromerzeugung
Sehr hochDiesel- & Gas-Stromaggregate, Dauer- & Notstromversorgung, Blockheizkraftwerke, Bewässerungs- und Pumpenmotoren.
Baugewerbe & Schwermaschinen
Sehr hochBagger, Radlader, Planierraupen, Muldenkipper, Krane, Fertiger & Kompressoren.
Landwirtschaft
Sehr hochTraktoren, Mähdrescher & Feldhäcksler, Feldspritzen, Bewässerungspumpen & Forstmaschinen.
Bergbau & Steinbrüche
Sehr hochMuldenkipper, Brecher & Siebanlagen, Bohrgeräte, Industriepumpen & Kompressoren.
Häfen, Flughäfen & Logistik
HochReachstacker, Terminalzugmaschinen, Gabelstapler und Bodenabfertigungsgeräte am Flughafen.
Militär, Rettungsdienste & öffentliche Hand
HochMilitärfahrzeuge, Notstromaggregate, Feuerwehrfahrzeuge und kommunale Fuhrparks.
Kleinmotoren & Sonderanwendungen
MittelQuads / UTVs, tragbare Stromaggregate, Pumpen und kleine Benzinmotoren.
Kraftstoffarten
NanoEFX konditioniert die Ansaugluft unabhängig vom verbrannten Kraftstoff, überall dort, wo eine geeignete Ansaugfilterung vorhanden ist – behandelbare Medien aus Papier, PET oder Filz, waschbare oder schalldämmende Medien.
Unsere dokumentierten Felddaten umfassen Diesel-, Benzin- und Autogasfahrzeuge (LPG). Für die oben gekennzeichneten Kraftstoffe haben wir keine dokumentierte Feldvalidierung und machen daher keine Leistungsaussage.
Motortypen
Es eignet sich für die gängigen Bauarten von Verbrennungsmotoren, vom kleinen Einzylinder bis zum großen turbogeladenen Industrie- und Schiffsmotor.
Hinweis: Große Zweitakt-Schiffsmotoren haben unter Umständen keinen Papierluftfilter – NanoEFX lässt sich dennoch auftragen, wo PET-, Filz-, waschbare, schalldämmende oder andere behandelbare Ansaugmedien vorhanden sind.