Thermalhotel – Schwerölkessel – Japan
Zwei Schwerölkessel eines japanischen Thermalhotels wurden Monat für Monat mit demselben Monat des Vorjahres verglichen. Alle sechs Messungen liegen zwischen 10,7 % und 16,0 % niedrigerem Kraftstoffverbrauch – das beständigste stationäre Ergebnis in unseren Unterlagen und ein Hinweis darauf, dass die Behandlung nicht auf Fahrzeugmotoren beschränkt ist.
Stationäre Anlagen beseitigen mehrere Größen, die Fahrzeugversuche unübersichtlich machen: keine Strecke, kein Fahrer, keine Lastschwankung durch Verkehr – nur ein Brenner, der gegen einen Wärmebedarf arbeitet.
| Betreiber | Thermalhotel, Japan – Betreiber bis zur Freigabe nicht genannt |
|---|---|
| Anlage | 2 Schwerölkessel |
| Vergleichsbasis | Oktober, November und Dezember 2013 |
| Folgemessung | Oktober, November und Dezember 2014 |
| Messgröße | Schwerölverbrauch in Litern je Monat |
| Vergleich | Gleiche Kalendermonate im Abstand eines Jahres |
| Ergebnis | Zwischen 10,7 % und 16,0 % geringerer Verbrauch in allen sechs Messungen |
Jede Messung, nicht nur die beste
| Kessel | Monat | 2013 (l) | 2014 (l) | Veränderung |
|---|---|---|---|---|
| Kessel 1 | Oktober | 21.498 | 18.703 | −13,0 % |
| Kessel 1 | November | 28.007 | 24.466 | −12,6 % |
| Kessel 1 | Dezember | 36.201 | 31.855 | −12,0 % |
| Kessel 2 | Oktober | 22.000 | 18.485 | −16,0 % |
| Kessel 2 | November | 27.500 | 23.385 | −15,0 % |
| Kessel 2 | Dezember | 37.300 | 33.318 | −10,7 % |
Methode vor Ergebnis
Der monatliche Schwerölverbrauch stammt aus den eigenen Aufzeichnungen des Hotels für Oktober, November und Dezember 2013 und 2014; die Behandlung wurde dazwischen aufgetragen.
Der Vergleich derselben Kalendermonate im Abstand eines Jahres macht diesen Datensatz lesbar: Der Verbrauch eines Hotelkessels hängt vor allem von der Außentemperatur und vom Warmwasserbedarf des Gebäudes ab, die beide einem starken Jahresmuster folgen. Oktober gegen Oktober kontrolliert das weit besser, als es ein Vorher-nachher-Vergleich innerhalb einer einzigen Jahreszeit könnte.
So messen wir – und was einen Kraftstoff-Feldversuch glaubwürdig macht →
Die Grenzen dieses Feldversuchs
Wir veröffentlichen sie neben dem Ergebnis statt in einer Fußnote. Wenn eine Einschränkung ändern würde, wie Sie die Zahl lesen, sollten Sie sie zusammen mit der Zahl lesen.
Bekannte Einschränkungen
- Die Belegung ist nicht kontrolliert. Ein Hotel mit weniger Gästen 2014 als 2013 würde unabhängig von jeder Behandlung weniger Schweröl verbrauchen, und uns liegen keine Belegungszahlen vor.
- Das Wetter ist über die Zuordnung gleicher Monate hinaus nicht kontrolliert – ein milderer Herbst 2014 würde dieselbe Richtung des Ergebnisses ergeben.
- Der Betreiber ist in den uns vorliegenden Aufzeichnungen nicht genannt, sodass dieser Feldversuch derzeit nicht von Dritten unabhängig überprüft werden kann.
- Uns liegt eine abgeleitete Zusammenfassung vor, nicht die Primäraufzeichnungen des Hotels.
- Eine gesonderte Messung an einem Gaskessel eines anderen Betreibers in denselben Aufzeichnungen ist in sich widersprüchlich und bewusst von dieser Seite ausgenommen, bis sie geklärt ist.
Diesen Nachweis im Zusammenhang lesen
Das ist unser deutlichster Hinweis darauf, dass die Wirkung nicht auf Fahrzeugmotoren beschränkt ist: Dieselbe Behandlungslogik, angewendet auf einen Brenner, der Verbrennungsluft ansaugt, ergab ein einheitliches Ergebnis über sechs unabhängige Monatsmessungen.
Für Betreiber stationärer Anlagen – Hotels, Wäschereien, Lebensmittelverarbeitung, Fernwärme – liegt der praktische Reiz darin, dass ein Kessel ein weit wiederholbareres Lastprofil hat als jedes Fahrzeug; ein ordentlich angelegter Feldversuch lässt sich dadurch leichter deuten.
Was fehlt, sind Belegungs- und Wetterdaten. Mit ihnen würde dieser Datensatz von einem Hinweis zu einem belastbaren Nachweis.
Fragen von Betreibern zu diesem Feldversuch
Warum ist der Betreiber nicht genannt?
Könnte die Einsparung einfach ein wärmerer Winter oder weniger Gäste sein?
Wirkt NanoEFX bei Kesseln ebenso wie bei Motoren?
Herkunft
- Betreiber
- Thermalhotel, Japan – bis zur Freigabe nicht genannt
- Anlage
- 2 Schwerölkessel
- Messzeiträume
- Oktober–Dezember 2013 (Vergleichsbasis); Oktober–Dezember 2014
- Quelle
- Zusammenfassung der japanischen Feldstudie – abgeleitete Aufzeichnung; Rohdaten des Betreibers liegen nicht vor
- Zuletzt geprüft
- 15. August 2026
Die einzige Vergleichsbasis, die zählt, ist Ihre
Jeder Feldversuch auf dieser Website lief mit den Fahrzeugen, dem Lastprofil und der Vergleichsbasis eines anderen Betreibers. Ein NanoEFX-Pilotprojekt misst an Ihren eigenen Fahrzeugen, mit Ihrem Lastprofil und gegen Ihre Vergleichsbasis – und wir helfen Ihnen, es mit einer Kontrollgruppe anzulegen, damit das Ergebnis standhält.
