Cómo aplicar nanoEFX [ecoSpray]: La guía definitiva paso a paso

Si busca ahorrar combustible, mejorar el rendimiento del motor y reducir las emisiones contaminantes sin realizar ninguna modificación mecánica en su motor, nanoEFX (eco-SPRAY) es la solución.

Este innovador tratamiento de nanotecnología, 100% natural, se aplica directamente al filtro de aire de su vehículo. Mediante un efecto piezoeléctrico, las nanopartículas del aerosol acondicionan el aire de admisión y optimizan la combustión.

Sin embargo, para que el producto funcione de manera eficaz y segura, su correcta aplicación es absolutamente esencial. A continuación, le presentamos el proceso de seguridad comprobado de 4 pasos que debe seguir.

Paso preliminar: Encontrar la dosis correcta

Dependiendo del tamaño de su vehículo, necesitará una cantidad diferente de aerosol:

• Autos regulares: 1 botella (50 ml).

• Camiones/furgonetas pequeñas: 1 o 2 botellas (de 80 ml a 120 ml)

• Camiones y autobuses pesados (más de 8 toneladas): 3 botellas (de 150 ml a 300 ml)

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Paso 1: Extracción y preparación del filtro de aire

Asegúrese de que el motor esté apagado antes de arrancar.

1. Retire el filtro: Saque completamente el filtro de aire de su alojamiento.

2. Inspeccione el filtro: Verifique la integridad estructural del filtro. Si el filtro está dañado o extremadamente sucio, se recomienda reemplazarlo por uno nuevo antes de aplicar el tratamiento.

3. Limpieza del filtro: Elimine el polvo y los residuos sueltos. Puede sacudirlo suavemente o usar una aspiradora o aire comprimido seco. Advertencia: Nunca utilice limpiadores a base de agua o disolventes, ya que pueden dañar el material filtrante.

   
   

Paso 2: La aplicación (pulverización)

Ahora es el momento de aplicar el tratamiento nanoEFX.

1. Agitar bien: Agite bien el frasco, unas 30 veces, para asegurarse de que las nanopartículas se mezclen uniformemente.

2. Rocíe uniformemente: Rocíe todo el contenido de la botella de manera uniforme en ambos lados del filtro de aire. Como regla general, una proporción 50:50 entre la superficie interior (lado del motor) y la exterior.

   
   

Paso 3: La fase de secado (¡Punto de control crítico!)

Este es el paso de seguridad más importante de todo el proceso: ¡ El filtro debe secarse por completo!

1. Déjelo secar: Deje reposar el filtro en un lugar bien ventilado durante unos 10 a 20 minutos. Si es necesario, puede usar aire a baja temperatura (máximo 80 °C) para acelerar el proceso.

2. Verificación de "Secado Total": Antes de siquiera pensar en reinstalarlo, el filtro debe estar completamente seco . No debe sentirse frío ni húmedo, y no debe haber ningún olor a disolvente. ¿Por qué es tan importante? NanoEFX utiliza una tecnología de "película seca" que fija las nanopartículas de forma segura a las fibras del filtro. Reinstalar un filtro mientras aún está húmedo conlleva el riesgo de que la humedad entre en el motor o de que una película pegajosa dañe componentes sensibles como los sensores MAF (sensor de flujo de masa de aire).

   
   

Paso 4: Reinstalación y activación del motor

Una vez que hayas comprobado que el filtro está completamente seco, puedes dar por finalizado el trabajo.

1. Reinstalación: Vuelva a colocar el filtro de aire tratado en su alojamiento o compartimento y fíjelo.

2. Acelere el motor: Encienda el motor. Con la palanca de cambios en punto muerto o en la posición de estacionamiento, presione el pedal del acelerador unas 10 veces, llevando el motor a altas revoluciones (hasta la zona roja). El efecto: Esta rápida aceleración expulsa los depósitos de carbono, la suciedad y los residuos que el aire comprimido está desprendiendo de los pistones y las válvulas. Es posible que inicialmente vea vapor de agua o hollín oscuro saliendo del tubo de escape; ¡esto es simplemente el efecto de limpieza inmediato en acción!

¿Cuánto dura el efecto?

Los beneficios de nanoEFX son duraderos, pero no permanentes.

• Para coches convencionales , se recomienda volver a aplicar el spray cada 5.000 km o aproximadamente cada 3 meses.

• Para camiones y autobuses diésel de mayor tamaño , el intervalo de aplicación óptimo se sitúa entre 6.000 y 10.000 km .

Conclusión: Con tan solo unos sencillos pasos y menos de 15 minutos de inactividad, puedes aprovechar la nanotecnología para limpiar tu motor, ahorrar en costes de combustible y reducir activamente tu huella de carbono.

¡Conduce de forma más inteligente y limpia con nanoEFX!