top of page

Ons Tegnologie

nanoefx | ecoSpray verteenwoordig 'n deurbraak in verbrandingsoptimaliseringstegnologie

Hoe dit werk

Tradisionele verbrandingsprosesse ly dikwels aan onvolledige brandstofverbranding as gevolg van suboptimale lugtoestande. Dit lei tot vermorsing van brandstof, verhoogde emissies en koolstofafsettingsopbou.

nanoefx | ecoSpray spreek dit aan deur die inlaatlug te kondisioneer met behulp van gevorderde nanospuittegnologie. Ons stelsel skep mikroskopiese druppels wat humiditeit- en temperatuurtoestande optimaliseer en ideale verbrandingsparameters verseker.

Die resultaat is meer volledige brandstofverbranding, wat direk lei tot brandstofbesparing, emissiereduksie en skoner enjinwerking. Ons gepatenteerde afleweringsmeganisme verseker konsekwente werkverrigting oor verskillende bedryfstoestande.

9bYmOVMLQZPHdIyOBtvhg.jpg

Tegnologie Diep Duik

Kyk hoe ons ingenieurs die wetenskap agter nanoefx | ecoSpray verduidelik en hoe nano-spuittegnologie verbranding optimaliseer.

Wêreldwyd beskermde tegnologie

Gepatenteer

Europese Nakoming

CE-gesertifiseerd

Gehaltebestuur

ISO 9001

Maritieme Gesertifiseerde

IMO Goedgekeur

Ons eie nanodeeltjie-afleweringstelsel optimaliseer lugversorging op molekulêre vlak.

Gepatenteerde Nano-Tegnologie

image-1-1-3.jpg

Pas voortdurend aan by wisselende bedryfstoestande vir konsekwente prestasie

Realtydse optimalisering

nanoefx-img.jpg

Integreer naatloos sonder enjinmodifikasies of waarborgbekommernisse

Nie-indringende installasie

206764108_l.jpg

Werk met diesel, swaar stookolie en ander fossielbrandstofenjins

Universele Verenigbaarheid

160789770_l.jpg

Gevalideer deur derdeparty-toetsing en uitgebreide veldontplooiing

Bewese Resultate

beeld-17-1.jpg

Verminder omgewingsimpak terwyl operasionele doeltreffendheid verbeter word

Omgewingsvriendelike Oplossing

205327766_l.jpg

When op die lugfilter toegedien, help NANOEFX om deur die piëzo-elektriese effek ’n elektriese veld te genereer. Dit help om vog in die inlaatlug in H₂⁺- en OH⁻-ione te ioniseer, wat meer doeltreffende verbranding, verbeterde brandstofdoeltreffendheid, verhoogde enjinprestasie en verminderde emissies ondersteun.

Prestasiemetrieke

15-25%

Brandstofverbruikvermindering

Tipiese besparings oor diesel- en swaar stookolie-enjins

20-35%

Emissiereduksie

NOx-, partikel- en CO2-uitlatings neem af

40-60%

Koolstofafsettingsvermindering

Aansienlik skoner verbrandingskamers

Om teen die ideale brandstof-tot-lug-verhouding te werk, is noodsaaklik vir optimale verbrandingsdoeltreffendheid

Selfs 'n geringe vermindering in emissies kan mettertyd 'n groot effek hê.

Minder NOx-uitlatings beteken groter geleentheid vir die enjin om brandstofdoeltreffende maer verbrandingstoestande te bereik sonder om NOx-drempels te oorskry.

Om teen die ideale brandstof-tot-lug-verhouding te werk, is noodsaaklik vir optimale verbrandingsdoeltreffendheid

Selfs 'n geringe vermindering in emissies kan mettertyd 'n groot effek hê.

Minder NOx-uitlatings beteken groter geleentheid vir die enjin om brandstofdoeltreffende maer verbrandingstoestande te bereik sonder om NOx-drempels te oorskry.

bottom of page